Повседневные картонные велосипеды своими руками

Велосипед Изхар сделал из обычного картона. Главное при "сборке" - это суметь сделать изгиб в нужном месте и точно подогнать обрезки. Главная особенность конструкции особенно подчёркивается дизайнером - он не использует клей, все детали идеально подгоняются друг под друга (сравнивает с техникой оригами).

Единственное, что не из картона - это покрышки. Картонные детали пропитываются смолой, что бы велосипед не боялся луж и ливней. Последний этап сборки - это покраска велосипеда жемчужной краской.Сконструированный Изхаром велосипед выдерживает вес до 136 кг (300 фунтов), предусматривает установку съёмного электромотора для жадных до скорости, отличается сверхмалым весом, экологичностью и невероятно низкой стоимостью (навряд ли такой украдут, в противном случае будет не так жалко потраченных денег).

Видео о том, как выглядит создание картонного велосипеда Ихзаром:

Изхар уже запатентовал своё детище и в ближайшее время собирается предложить его покупателям за 60-90 долларов США.

Второй пример картонного велосипеда родом из Англии.

На самом деле пример не отличается новизной, так как был представлен в 2008 году. Дизайн принадлежит студенту-дизайнеру Филу Бриджу (Phil Bridge), который озаботился проблемой частых краж велосипедов в родной стране (в 2008 году воровали каждую 71 секунду).

В своей работе начинающий дизайнер использовал yt ghbdsxysq гофрированный картон, а произведённый компанией Hexacomb.

Данный материал позволил сделать велосипед достаточно прочным, а его поверхность гидрофобной. Шины, звёздочки, цепь и тормоза и некоторые другие детали обычные, не картонные.

Как видно, в велосипеде Фила заметно меньше картона, как и максимальная нагрузка - человек должен весить не больше 78 кг (168 фунтов). Собрать свой проектный велосипед студенту удалось всего за $30.

Для комплекта, можно приобрести к картонному велосипеду картонный шлем. Но не только ради внешней гармонии. Шлемы Kranium (от лат. «череп»), изготовленные из гофрированного картона, с использованием акриловой крышки. Особенность конструкции позволяет шлему выдерживать 4-кратную нагрузку обычного пластмассового шлема. А накрывающая картон сверху акриловая крышка не даёт конструкции намокнуть. Дизайн Kranium был разработан дизайнером Anirudha Surabhi.

Этот шлем легко производить, так что можно на месте снять мерку с головы покупателя и через некоторое время вынести покупателю индивидуальную модель. На краш-тесте такой шлем был разбит пять раз подряд и в результате удовлетворил требованиям Британских стандартов (EN 1078).